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HOT ! カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化

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カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化の詳細情報

カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化。新品未使用品 カワサキ350SS 250SS対応 シャフト径14mm対応。スイングアームベアリング化 | ガレージ トライシクルのスタッフ。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。。新品未使用品 カワサキ350SS 250SS対応 シャフト径14mm対応。カヤバ サスペンション ZRX1200用。ショウワ サスペンション。トリシティ SEC1J wirus winローダウンリヤショック。マジェスティSG20J 4d9 ローダウンブラケット 新品未使用。RFY リアサスペンション タンク付き 340mm 汎用。ハイパープロ CB650R CBR650Rフロントフォークスプリングキット。リアサス フルカバー SR400 トライアンフ カスタム。タケガワモンキー用強化ダンパーキット未使用品。モンキー/ゴリラ ローダウンリアショック240mm×2本 ブラック。グロム デイトナ リアサスペンション GROM リアサス。シグナスパーツ2点。モンキー カスタム AB27 Z50 リアショック KYB。XMAX 250 ローダウンサスペンション 300mm。ダイナ プログレッシブ リアサスペンション メッキ カバー イニシャル調整可。【新品】サンダンス/TRAKTEK マルチレートFスプリング Π39XL用。ジェイド フロントフォーク。エストレヤ ローダウンフロントフォーク。KSR KSR1 KSR2 KSR50 KSR80 純正リアショック。SR400用 フォークジョイント(エアバルブ無し用)15cmロング未使用品
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