HOT ! Roro X-spool AX22 赤 Standard　４.５g Discovering the AX22 Roro X Spool: A New Era in Bait Finesse

Discovering the AX22 Roro X Spool: A New Era in Bait Finesse。NEW Roro AX22 BFS Spool for the Gekkabijin AIR TW, Alphas。Roro X Spool AX23 - 2021-2022 Daiwa Alphas SV TW - Bait。Roro X-spool AX22 赤Roro BFS SiCチタニウムスプール For シルバークリークエアタイプはStandardです。軽量スプールの王道　Roro製スプールです使用回数は数回です。回転などについてもまったく問題ありません重量は家のスケールで４.５０gでした。カタログ値の４.６gより軽いです。今回２種類のスプールを出品していますが、違いはブレーキでメーカのHPの記載は以下のとおりです。標準ブレーキリングは、純正カップのブレーキ力の約65%です。ブレーキをより繊細に調整でき、ベイトが限界距離に到達しやすくなります。例えば、3速から4速に調整した後、ブレーキ力の増加と距離の変化は目立ちません。大きな変化ではありませんが、ピークブレーキ力が十分ではないため、投げ竿に慣れていない初心者は簡単にラインを吹き飛ばしてしまう可能性があります。上級者には標準ブレーキをお勧めします。 増厚ブレーキリングは、純正カップの約85%の制動力を発揮します。安定性が非常に高く、ラインが切れにくく、純正カップのような強いブレーキの不具合もありません。制動力曲線は滑らかで滑らかで、長距離射撃に適しています。また、高い安定性が求められる場面（競技など）にも適しています。増厚ブレーキリングは、すべてのプレーヤーにお勧めです。 スプールおよび　付属してた　スプールケースを一緒に発送します送料などを考慮すると購入検討されている方には　お得になると思います。Roro DIY X Spool AX24 – 2020 Alphas Air TW/Steez Air TW。シマノ 21コンプレックスXR 2500 F6 HG。DIAMOND VS MICRO7 スピニングリール 大森製作所　古いリールです。ダイワ　16セルテート3012H。シマノ　ストラディック1000S 美品。０９ツインパワ−6000HG。98ステラ2000 ９８ステラ2500。シマノ　23ストラディック　C2000S 予備スプール、ライン付き。ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23月下美人 LT 2000S。BLACK LION × LIVRE Cachalot98 Forte（シマノ）。美品 シマノ SHIMANO SLX DC 71XG リール。SHIMANO 17エクスセンスDCXG R。ダイワ　月下美人 AIR TW 8.5L。SHIMANO Scorpion DC 101 ベイトリール 左巻き。ダイワ　タトゥーラ　HLC-TW8.1 左ハンドル